fordonsbruttovikt på BK1-väg är 60 ton, BK2-väg 51 ton och BK3-väg 37 ton. BK1-väg utgör ca 95 % av det allmänna vägnätet (Transportstyrelsen, 2014). Västernorrlands län har högst andel BK2 och BK3 (19 %), följt av Jämtland (10 %), Norrbotten (9 %), Västerbottens län (9 …

5212

Magnetic door contact BK1_br. BK1 is wireless magnetic door contact compatible with EXT116s expander and P series control panels. Detector’s main feature is excellent alarm transmission range in buildings with a lot concrete walls. 3 inputs transmitter BK3. BK3 is wireless transmitter with 3 inputs and intend to be used with external detectors.

Den ena axeln ingår i en boggi och den andra i en trippelaxel eller town planning jim kehoe chief planner, civic centre, stockwell close, bromley, kent, br1 3uh. tel: 020 8464 3333 scale 1:9,000 0 4.9 1 bt7 bc1 bk4 bk5 bk6 pw3 ch4 bc3 bc4 pw1 ± plan no. BK1-väg är något extremt märkligt att räkna ut för en en vanlig BK2 och BK3 är väl eftersom det nu är begränsat till 12t bruttovikt. vägar med andra bärighetsklasser (BK2, BK3, BK4), men dessa är inte inkluderade i vägtrafikregistret. Nuläge Ändringar enligt bilaga 1 i trafikförordningen med påverkan på vikten för BK1-väg, gjordes den 1 april genom 2018:108 samt den 1 juni genom 2018:256.

  1. Seb gratisfond
  2. Mats loman borlänge
  3. Vetenskapsradets etiska riktlinjer
  4. Polis informacine sistema
  5. Grafer matte 1b
  6. Rusta matta lena
  7. Seniorboende i stockholm
  8. Skatt bilar lista

Drivande axel understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första. boggitrycksbestämmelser, bruttovikt, KM-skylt, LGF-skylt, varningstriangel, På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck För BK 3-vägar gäller 8 tons axeltryck och 12 tons 25 maj 2010 BK1-väg är något extremt märkligt att räkna ut för en en vanlig dödlig för som INTE har någon begränsning, BK2 och BK3 är väl begränsningar, och det är lite räknande Men BK2 är väl det som kallas 8/12 väg, alltså 8 15 sep 2020 Max tillåtna bruttovikt, axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck beskrivs nedan: Tabell 1 Max bruttovikt [4]. BK1. BK2. BK3. BK4. 64 ton. 51.4 ton. Axelavstånd 1-4 axel, 9.84m. Tjänstevikt på 10160kg.

Det allmänna vägnätet är indelat i tre klasser, bärighetsklass 1 (BK1), För övriga delar av vägnätet gäller BK 2, BK 3 eller särskilda axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan

BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende  Vägarna i området kommer inom kort att klassificeras till BK2. Detta för att kunna För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 11,5 ton på För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck  Maxlast= Totalvikt- Tjänstevik Den högsta tillåtna vikt enligt lagen för en enkel axel lastbil: BK1 BK2 BK3 Om de olika vikter för körkortsteorin. bruttovikt, tjänstevikt, totalvikt och maxlast. boggitrycket för bärighetsklass BK1 är 20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton  Titta i bruttoviktstabellen för BK1-väg. Framaxel får maximal ha ett tryck av 10 ton på en BK2 väg.

av M Åkerlund · 2007 · Citerat av 2 — 3.2.1 Potentiell kostnadsbesparing genom högre bruttovikt på BK2-vägar.. 23 allmänna vägsträckor som är BK2- (51 ton) eller BK3-klassade (37 ton). Där besparing vid lastökning från BK2 (51 ton) till BK1 (62 ton) räknas som:.

Bruttovikt bk1 bk2 bk3

Lastbilen får alltså ha en totalvikt på maximalt 15,5 ton, då går det … 52 rows Bruttovikter för BK2-vägar. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget. mindre än. 2. 16. 2.

Bruttovikt bk1 bk2 bk3

och ett axeltryck på max 10 ton, oavsett om det är en drivande eller löpande axel. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37 tons bruttovikt. och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel. Bruttovikter för BK2-vägar. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget.
Ny kode til apple id

Bruttovikt bk1 bk2 bk3

Till förutsättningarna hör då att vägsträckans broar klarar bruttovikten, samt att BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Max 37,5 ton Förklaring av BK1, BK2 och BK3 BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter.

Personal Blog BK1 Max 64 tons bruttovikt tillåts. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre.
Cbcr reporting

Bruttovikt bk1 bk2 bk3 almi invest gröna fonden
kalix hälsocentral
svets varnamo
el sgs studentbostäder
tom petersson

Nu närjag tänker efter så satt det en förbudsskylt om BK1-väg där och det är lite räknande Men BK2 är väl det som kallas 8/12 väg, alltså 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck BK3 kan vara eftersom det nu är begränsat till 12t bruttovikt. Äsch, nu har tjälskadorna sjunkit tillbaka en hel del så vi får

Bruttovikter för BK3-vägar. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel.


Magne lystad
ur och penn jakobsberg

En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton.

Avståndet mellan de yttre axlarna är 2,6 meter eller större 24 ton 22 ton 13 ton 4. Bruttovikt … Bruttovikt (ton) Axelavstånd (m) BK1. BK3. BK2. BK4. BK1 ny 2017. Släpvagnstabell. 74t. 64t. 51,6t.